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Es gibt viel zu wissen über verschiedene Arten von Modelleisenbahngleisen, und je mehr Sie wissen, desto besser sind Sie vorbereitet, wenn Sie anfangen, Ihre eigene Eisenbahn zu kaufen und zu bauen. Von Gleiscodes bis hin zu Metallen, aus denen die Schienen selbst hergestellt werden, ist es wichtig zu wissen, was Sie kaufen und wie sie verwendet werden können.
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Trackcodes
Ein Übergangsschienenverbinder ermöglicht es den Zügen, reibungslos von der Code 83-Schiene (links) und der Code 100-Schiene (rechts) zu fahren. Durch das Löten der Verbindung werden die Schienen weiter gesichert und ein zeitliches Verschieben verhindert.
Ryan C Kunkle, lizenziert an About.com, Inc.
Modelleisenbahn-Gleiscodes werden von der NMRA definiert. Die Codenummer ist tatsächlich die Höhe der Schienen in Tausendstel Zoll, sodass die Spur von Code 55 0,055 Zoll hoch ist. Hersteller können mehr als eine Codeauswahl in einem bestimmten Maßstab anbieten, obwohl man immer näher am Prototyp ist. Hier ist eine Liste der Skalen und der Codes der Spur, die Sie für sie finden:
- O-Skala: 125, 100
- HO-Skala: 100, 83, 70, 55
- N-Skala: 80, 55, 40
- Z-Skala: 55, 40
Sie können verschiedene Spurcodes im selben Layout verwenden. Echte Eisenbahnen verwenden häufig unterschiedliche Schienengrößen auf Hauptstrecken und Sporen. Wenn Sie Schienen mit unterschiedlichen Codes verbinden, benötigen Sie eine spezielle Verbindungsstange, die als Übergangsverbindung bezeichnet wird. Es ist eine gute Idee, Ihre Eisenbahn vor dem Kauf zu planen, da Sie wissen müssen, wo Sie Übergangsfugen benötigen.
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Schienenmetalle
Metallschienen
Bei der Herstellung von Modelleisenbahngleisen werden verschiedene Metalle verwendet. Die beliebteste Strecke heißt heute "Neusilber", weil es sich um eine Legierung dieser beiden Metalle handelt. Neusilber ist beliebt, weil es nicht so schnell oxidiert wie andere Metalle, die für Schienen verwendet werden, was bedeutet, dass es nicht so oft gereinigt werden muss.
Modelleisenbahn ist auch mit Schienen aus Stahl, Messing oder Aluminium erhältlich. Stahl und Messing sind weniger wünschenswert, da sie insbesondere in feuchten Umgebungen rosten oder korrodieren.
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Integriertes Straßenbett vs. Standardgleis
Integrierte Straßenbetten. Links: Kato Unitrack. Rechts: Foto des Bachmann EZ Track Autors.
Standardgleis sind einfach Metallschienen, die durch Eisenbahnschwellen aus Kunststoff in ihrer Spurweite zusammengehalten werden. Eine Marke von Standardspuren sollte mit einer anderen kompatibel sein, aber das Mischen verschiedener Codes und Metalle in Ihrem Layout ist möglicherweise nicht ratsam.
Die Modelleisenbahn mit integriertem Straßenbett hat Schienen, die an Streifen aus geformtem Kunststoff befestigt sind, die so lackiert sind, dass sie wie ein Ballastbett mit darin eingebetteten Bindungen aussehen. Das integrierte Straßenbettgleis bleibt besser miteinander verbunden als das Standardgleis, was es ideal für Kinderzug-Sets macht. Aus diesem Grund verfügen die meisten heute verkauften Zugsets über eine integrierte Straßenbettstrecke. Integrierte Straßenbettschienen eignen sich auch besser für temporäre Layouts, die auf dem Boden platziert werden, um die Schiene über Teppichfasern zu heben.
Im Gegensatz zu Standardschienen sind nicht alle Marken integrierter Straßenbettschienen kompatibel. Obwohl viele eine gemeinsame Schienenverbindung und -größe haben, sind die Verriegelungslaschen am Straßenbett für jeden Hersteller einzigartig. Normalerweise können Sie integrierte Straßenbett- und Standardgleise ohne große Schwierigkeiten verbinden. Schienen mit integriertem Straßenbett werden normalerweise nach Markennamen verkauft, da alle Schienen in diesen Produktlinien die gleichen Codeschienen haben.
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Flex Track
Flex Track
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Zusätzlich zu den geraden und gekrümmten Standardschienenabschnitten bietet die flexible Schiene beim Erstellen eines Layouts erweiterte Optionen. Die Flexschiene wird in längeren Streifen verkauft und kann gebogen werden, um jedem gewünschten Radius oder jeder gewünschten Schienenform zu entsprechen.
Das Verlegen von Flex-Tracks ist etwas anspruchsvoller als Standard-Tracks, kann jedoch viel mehr Layouts erstellen und ermöglicht einen noch zuverlässigeren Betrieb. Die Flexschiene verfügt nicht über ein integriertes Straßenbett, kann jedoch wie Kork auf ein eigenes Unterbett gelegt werden.
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Schalter
Weichen
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Schalter, auch Weichen oder Weichen genannt, sind auch in verschiedenen Größen und Formen sowie in Standard- und integrierten Straßenbettformen erhältlich. Es gibt viel zu lernen über diese speziellen Strecken, daher ist es am besten, die Grundlagen der Wahlbeteiligung aufzufrischen, bevor Sie beginnen.